El actor Lee Jae-ryong vuelve a estar en el ojo del huracán: tras el choque que habría causado en estado de ebriedad, han surgido indicios de que participó en otra reunión con alcohol, encendiendo sospechas de una posible estrategia de 'sultaegi' (beber después del accidente para confundir el cálculo del alcohol en sangre).
Según Yonhap News TV del día 13, la comisaría de Gangnam en Seúl investiga a Lee Jae-ryong por presunta violación de la Ley de Tránsito (conducción ebria y no tomar medidas tras el accidente), analizando su ruta de desplazamiento inmediatamente después del siniestro y si siguió bebiendo.
Se sospecha que, alrededor de las 23:00 del día 6, Lee conducía bajo los efectos del alcohol cerca de la estación Cheongdam, en el distrito de Gangnam (Seúl), chocó contra la mediana central y abandonó la escena. Tras el accidente, habría estacionado el vehículo en su domicilio en Cheongdam-dong y luego caminó unos 20 minutos hasta un restaurante.
En ese lugar, Lee se habría reunido con conocidos que ya lo aguardaban, y el grupo habría pedido una botella de licor destilado y dos raciones de anchangsal (corte de res tipo entraña). Como se reporta que dichos conocidos llegaron al restaurante alrededor de las 23:10, unos 10 minutos después del choque, crece la percepción de que la reunión se organizó con premura tras el incidente.
La policía examina la posibilidad de que Lee haya bebido más después del choque para alterar el cálculo de su nivel de alcohol en sangre al momento del accidente, es decir, si hubo un intento de 'sultaegi'.
En la investigación inicial, Lee negó haber bebido, pero luego cambió su versión y afirmó: "Antes del accidente tomé cuatro vasos de soju". La policía también habría detectado indicios de que se desplazó por distintos lugares consumiendo alcohol, y busca precisar la cantidad ingerida.
Además, las autoridades planean aplicar la fórmula de Widmark (método que, con base en la cantidad de alcohol consumida y el tiempo transcurrido, retrocalcula el nivel de alcohol en sangre) para estimar la tasa al momento del choque.